3.4 保证沥青路面的施工质量。

　　3.4.1 路基施工。

　　要严格路下构筑物、管线施工质量控制，预防路面塌陷。做到给水排水管材料符合要求，连接工艺达标。排水以顶管法为主，严控超挖，连接胀圈密实。窖井基础密实，砌筑保证质量，内抹灰达到防渗要求，井坑回填，分层夯实，在现场及时取样、试验，使其密实度真正达到规范要求。注意井盖和路面的高度和坡度。确保护圈砼标号。严格路下各类名控管线的回填质量。

　　严格按规范要求选好填料，控制松铺厚度和粒径，控制压实含水量与最佳含水量之差在规定的范围内，并严格按规范要求进行基底压实。

　　回填施工时，要取出土中的大砖块、大石块、大混凝土块，对于大10cm的硬土块打碎或取出。在沟槽回填中，要排除积水，清除淤泥疏干槽底，再进行分层回填夯实;如排除积水有困难时，要将淤泥清除干净，再分层回填砂或砂砾，在最佳含水量下进行夯实。

　　要按规范要求分段、水平、分层回填，段落的端头每层倒退台阶长度不小于1m，在接填下一段时碾轮要与上一段碾压过的端头重迭。槽边弯曲不齐的，应将槽边切齐，使碾轮靠边碾压;对于检查井周围或其他构筑物附近的边角部位，应用动力夯或人力夯夯实。

　　路床碾压边线应超出路面结构宽度(包括边石基础宽度)每侧不得小于10cm。如果土层干燥，应实行洒水翻拌的方法直至路床土层(0～30cm)全部达到最佳含水量时再进行碾压。雨季施工土路床，要采取雨季施工措施。挖方地段，当日挖至路槽高程，应当日碾压成活，同时还要挖好排水沟;填方路段，应随摊铺随碾压，当日成活。遇雨浸湿的土，要经晾晒或换土。

　　对于雨水支管肥槽，检查井周围肥槽，采用水泥稳定砂砾或低标号混凝土处理，防止路面下沉开裂。

　　3.4.2 路面施工。

　　路面面层施工首先要严格按规范要求选好材料及材料的级配。掌握好沥青混合料摊铺厚度，严格按碾压操作规程作业。保证沥青混凝土质量充分地密实，做好施工缝、缩缝、胀缝的处治，防止路表水渗入路基。对于边角及有障碍物碾子压不到的部位，要使用热墩锤、热烙铁或平板震动夯夯实。

　　3.4.3 路面平整度控制。

　　在城市道路沥青路面的施工过程中，由于很多先进的设备和施工方法难以采用，人工摊铺或人工配合机械施工非常普遍，给沥青路面施工的平整度控制增加了难度。为此可以采取如下措施：

　　(1)加密标高控制点。在城市道路中，因为交叉口多，必须采用人工摊铺，按常规10m或20m一个标高控制点必然无法满足要求，施工时很容易因标高控制点距离远而凭感觉施工，造成平整度满足不了要求。因此，实际施工时应将控制点进行加密，摊铺后及时挂线找补。

　　(2)厚度控制。人工配合机械施工时，易造成两者之间的高差，影响平整度。所以，在人工摊铺部分应考虑两者之间的差值，稍高于机械摊铺部分，以保证碾压后厚度一致，平整度满足要求。

　　(3)横缝施工控制。沥青路面施工过程中，必然存在多条纵横向接缝。纵缝的搭接应尽量采用热接缝，不能采用热接缝时，在摊铺另半幅之前，需将纵缝边缘切齐并清扫干净，涂上少量粘层沥青。摊铺时，与已摊铺好的半幅重叠5～10cm，并将摊铺好的半幅上的混合料铲除。碾压时，压路机应先在已压实的路面上行走，碾压新铺层约10～15cm，然后压实新铺层，并伸过已压实路面的10～15cm。横缝设置应采用垂直的平接缝，摊铺结束时，摊铺机在接近端部前1m将熨平板慢慢抬起驶离现场，人工将端部混合料铲齐，然后再碾压，并用3m直尺检查平整度，趁混合料尚未冷透时垂直刨除端部厚度不足部分，使下次施工时成垂直连接。从接缝处继续摊铺时，应用3m直尺检查平整度，并调整以预留高度，碾压时先用双轮压路机进行横向碾压。

　　(4)与管线井相接处施工控制。摊铺沥青混合料前，先用砖将井座部分砌实，路面摊铺、碾压一次到位，以保证路面平整和碾压密实。路面施工完成后，凿除砖砌体。对于必须先施工井后铺油的部位，沥青面层应采用小型振动打夯机层层夯实，表面层施工时，铺后用3m直尺检查平整度，然后进行碾压，压路机应注意碾压到位。该种方法能有效消除井与路面的高差。

　　(5)伸缩缝位置施工控制。先用砂袋(麻袋灌砂约1/3)将伸缩缝铺平，保证沥青面层摊铺时一次成型，最后切开沥青混合料施工伸缩缝。

　　(6)交叉口施工控制。能采用摊铺机施工的部分，应尽量采用摊铺机。不能采用摊铺机作业的部分，再采用人工摊

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