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关闭窗口 3.5 及时做好维修养护工作。
沥青路面发生病害后，应及时进行维修，防止病害的进一步扩展。
3.5.1 路面非沉陷型早期裂缝。
对于碾压中出现的横向微裂缝，可在终碾前，用轮胎碾压进行复压，往往可以消除。
对于基层开裂反射上来的裂缝，缝宽在6mm以内的，可用热沥青灌缝。缝宽大于6mm的，将裂缝内杂质处理干净，用沥青砂或细粒式沥青混凝土进行填充、捣实，并用烙铁封口，撒砂，扫匀。
对于发裂、轻微龟裂，可采用刷油法处理，或进行小面积的喷油封面，防止渗水使裂缝扩大。
3.5.2 路面沉陷性、疲劳性裂缝。
轻微龟裂，可采用刷油法处理，或进行小面积的喷油封面，防止渗水使裂缝扩大。龟裂采用挖补方法，连同基层一同处治。由于土基、基层破坏所引起的裂缝，先消除土基或基层的不足之处，然后再修复面层。
3.5.3 路面松散掉渣。 职称论文发表中心
因气温低施工的沥青混合料面层有松散，但不扩大的情况时，可在气温上升后，将松散脱落部分重新摊铺压实;如细矿料有散失，则应采用喷油封面处治;气温较低季节需治理时，可用乳化沥青封面。
松散程度较重，主集料或面层的下层仍属于稳定时，可采用封面法将松散部分封住。
对于小面积掉渣麻面，可局部薄喷一层沥青，撒料压实;大面积掉渣麻面路段，可在气温升至10℃以上时，清扫干净，做局部喷油封面(沥青0.8～1.0Kg/m2)后，撒布3～5mm(或5～8mm)石屑或粗砂(每1000m2用料5～8m3)，并扫均压实。
3.5.4 路面泛油、光面。
用适当粒径的矿料进行罩面，提高路面粗糙度。
根据泛油程度不同，在高温季节撒铺不同规格和数量的矿料。撒粒时应掌握先粗后细、少撒、勤撒的原则。然后用重碾强行将矿粒压入光面。
4. 结束语
延长城市道路沥青路面的使用寿命是一项复杂的系统工程，必须从材料选择、结构设计、施工组织、质量控制等各个环节严格把关，从总体上提高路面质量。只有如此，才能保证城市道路沥青路面的使用寿命，保证城市道路良好的服务能力，为人们的出行提供最大方便。
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