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中国水利水电六局京沪高铁项目部超额完成上半年生产任务
作者:佚名  文章来源:中国建筑业协会  点击数  更新时间:2009/7/7 11:05:36  文章录入:ArticleInput  责任编辑:ArticleInput

  6月29日,集团京沪高速铁路项目经理部召开视频会,对上半年生产计划完成情况进行了总结,对集团所有参建单位上半年计划完成情况进行了通报。水电六局有限公司京沪高速铁路项目部上半年完成产值9032万元,完成计划的105%.超额完成了集团高铁项目部下达的上半年任务,排第二名。受到集团高铁项目部的表扬。

  会上,集团公司总经理助理、京沪高铁项目部常务副总经理杨忠说,六局今年自开工以来,组织有序,措施得力,一直稳步前进,特别是西渴马一号隧道进入浅埋层,大部分为5类围岩,采取以短进尺强支护、超前小导管、搭管棚等安全措施,保持了稳步前进。西渴马二号隧道,始终处于不良地质段,多次出现小型坍塌,但是六局还是克服了重重困难顺利实现了隧道贯通任务。特别是西渴马一号隧道出口,做成了铁道部的样板工程,上半年以来,铁道部组织了多次大型观摩会、现场会、接待和迎检任务繁重,都经受住了考验,保持了样板工程的形象。希望六局要继续保持现在良好的势头,再接再厉,下半年取得更好的成绩。

  六局副总经理兼京沪高速铁路项目部工区主任姜明廷表示,上半年生产计划的完成,是全项目部干部职工上下艰苦卓绝努力的结果,只能说是进入高铁建设后,逐步适应、逐步探索学习,显现了初步成效。上半年生产计划的完成,也是集团项目部的大力支持和正确领导分不开的,这里也凝聚着业主、监理、设计单位的辛勤汗水。虽然上半年时间过半,任务过半。但下半年的任务不容乐观,仍然十分艰难,不良地质段围岩令人担心,施工安全如履薄冰,要完成集团项目部下达的年底西渴马一号隧道贯通任务,我们必须加倍努力,进一步完善和提高各项管理,严格按照铁道部“四个标准化建设”组织施工,调整好进度与安全、质量的关系。在保证安全和质量的前提下,求进度的理念贯穿于项目建设始终。讲信誉、树品牌,保进度“两手抓”,全面完成2009年度计划。

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