把握关键，增强企业盈利能力。我们施工企业学习践行科学发展观活动，最为重要的就是如何抓住主要矛盾和发展中的关键要素，趋利避害，千方百计增强企业的盈利能力，以科学发展观为指导解决发展中的问题，特别是要竭尽所能做盈工程项目。施工企业已经进入微利时代，积累财富缓慢而艰难，但要掏空家底、造成财务黑洞也就是几天或几个项目的事，这不是危言耸听，而是眼前不争的事实。

　　要增强企业盈利能力，必须做到理性经营。为避免盲目扩张导致效益失衡的风险，我们必须做到规模与效益同步，年终考核不以承揽任务、完成产值多少论英雄，以任务含金量、项目效益高低为标准。始终坚持“标书一流，超强锁定，志在必得，” 的经营方针不放松，不能什么菜都往篮子里放，赔本赚吆喝的“战略标”、大额垫资标等都不能染指，要有所选择地多投效益标，坚决把住承揽关，从源头卡住经营风险的发生。其次是在优化方案、变更项目、更正设计、索赔补差等方面多下工夫，努力做大“蛋糕”，拓展项目盈利空间，加大履约保证金的回收力度，做好清欠收款工作。

　　增强企业盈利能力，必须科学配置资源。近年来，随着生产规模的不断扩大，公司受资金、技术、人才等资源制约的矛盾日益凸现。为打破可控资源短缺的发展“瓶颈”，我们必须严格执行股份公司金普庆总裁关于《项目管理必须遵循的几个原则》，在对经营、管理等人力资源和设备、核心技术资源以及可利用的社会资源等进行全面盘点、优化、整合的同时，还要找准可靠资源的来源渠道，按照盘活、高效、为我所用的原则进行科学配置。并利用重庆大都市的地理优势，从社会上和全行业大力引进院校毕业生、高级技工和特殊工种人才，为增强企业盈利能力做好人力资源储备。

　　增强企业盈利能力，必须走品牌强企之路。我们原来在分公司的定位发展目标制约了我们的发展空间，造成主要工程业绩不突出，在市场缺乏有说服力的品牌工程。我们要牢牢抓住当前铁路建设和其他建设领域大发展的机遇，继续巩固优化长大隧道施工、跨江跨海大桥深水基础作业、高墩大垮桥梁悬灌等先进技术，保持技术竞争优势。加大对客运专线、高速铁路、地铁等施工领域前沿技术的专项攻关力度，力争企业拥有一批具有自主知识产权的专利技术，从而强化企业核心竞争能力，打造一批科技含量高的品牌工程，以品牌工程带动打造品牌企业，只有这样，我们在市场上说话才有底气。

　　增强企业盈利能力，必须树立“两种”理念。一是树立“做强自己比什么都强”的理念。我们要将“发展是硬道理”、“发展靠自己”、“做强自己比什么都强”的理念深深植根于心底。只有靠自己的强盛才能赢得市场，靠自己的强盛才能强企富工、报国惠民，靠自己的强盛才能赢得应有的政策支持与和市场的尊重。我们在任何时候都要以自强自立的意识、强者心态、强者作为去创造骄人的业绩，去赢得市场的青睐。只有做强自己，才能在危机四伏的市场竞争中稳操胜券，我们才能更好地履行社会责任，才能为我们的职工提供更好的生活质量，我们的个人价值才能得到更好地提升。二是必须树立“赢在执行、赢在当下、赢在谋略”的理念。俗话说，三分战略，七分执行。执行力就是凝聚力、生产力、发展力。战略再正确，思路再对头、举措再精当，得不到有效执行，也只能是一纸空文。因此，我们践行科学发展观，一定要把提高执行力放在突出重要的地位加以整肃，坚决杜绝“严不起来，落实不下去”的奇怪现象。因此，我们领导干部必须要带头做好眼前的事、手里的事、现在的事和业主关注、领导重视、社会聚焦的事。否则，只能是一步来不及，步步跟不上，贻误发展良机。作为企业的一任主管领导，一定要把想好了再做、做就做到底、做就要做得最好作为工作的一条法则来坚持，否则，事先不做充分的调查研究，盲目决策，朝令夕改，不知所措，只能给企业的发展带来无穷的遗患。赢在执行、赢在当下、赢在谋略这三者，赢在谋略是基础，赢在执行是关键，赢在当下是保证。三者互为依托，同等重要，不可偏废。

　　在企业发展的大好机遇面前和关键时刻，我们要迅速跟上时代发展步伐，以科学发展观来解放我们的思想，以思想的大解放、大突破、大提高，来推动企业的大发展，早日实现工程公司定位发展目标。

　　(中国铁建十七局集团四公司 张天国)

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